
Huolto
Kunnossapidon huoltoaikataulu
Ennen kutakin käyttökertaa
• Tarkasta moottorin öljytaso
• Suorita turvajärjestelmän testi
8 tunnin välein tai päivittäin
• Tarkasta moottorin öljytaso
Joka 25. tunti tai vuosittain
• Voitele ohjausvivun nivelistö
• Voitele ruuvisyötin-kokoonpano
• Voitele heittotorven kääntökoneisto ja suihkun ohjain
• Voitele voimansiirtojärjestelmän kuusioakseli 5w-30 synteettisellä moottoriöljyllä ja
ketjut rasvalla
Joka 50. tunti tai vuosittain
• Tarkasta vaimennin ja kipinänsammutin (jos on)
• Tarkista rengaspaineet
Moottorin huolto
Katso moottorin huoltoaikatauluja ja -toimenpiteitä moottorin käyttäjän käsikirjasta.
Ohjausvivun nivelistön voitelu
Tarkasta Free Hand -ohjauslaitteen toiminta (A, Kuva 12). Ohjauslaitteiden tulee toimia
Käyttö-osion kuvausten mukaisesti.
VAROITUS
Jäsenten irtoamisvaara
Laitteen turvallisen käytön kannalta on ratkaisevan tärkeää, että ohjauslaitteet irtoavat
vapautettaessa. Laitetta ei saa missään olosuhteissa käyttää, jos sen hallintalaitteet eivät
toimi kunnolla. Katso Turvallisuusjärjestelmän testit vahvistaaksesi oikean käytön.
Voitele Free Hand -ohjauslaitteen nivelistö, vaihdevipu ja Easy Turn-/Easy Steer -ohjauslaite
kymmenen käyttötunnin välein tai tarpeen mukaan varmistaaksesi turvallisen käytön.
Ruuvisyöttimen kokoonpanon voitelu
Voitele ruuvisyöttimen vaihdelaatikko
Syöttöruuvin vaihteisto on voideltu tehtaalla, eikä sitä tarvitse enää voidella. Jos voiteluainetta
jostain syystä vuotaa ulos tai jos vaihteistoa on huollettu, lisää Lubriplate GR132 -rasvaa
tai vastaavaa. Rasvaa tulee lisätä enintään 92 grammaa (3-1/4 unssia).
Irrota täyttötulppa (A, Kuva 13), kerran vuodessa rasvan tason tarkastamiseksi. Jos näet
rasvaa, älä lisää. Jos rasvaa ei näy, tarkista ohuella rautalangalla, onko vaihteistossa rasvaa.
Voitele syöttöruuvin akselin kiinnikkeet
Voitele rasvapistoolia käyttäen ruuvisyöttimen akseliliitännät (B, Kuva 13) 25 käyttötunnin
välein tai kerran kaudessa. Joka kerta, kun murtopultti tai tappi (C) vaihdetaan, ruuvisyöttimen
akseli TÄYTYY voidella.
Varastointia varten tai vaihtaessasi murtopultteja tai tappeja poista murtopultit tai tapit (C),
voitele akseliliitännät (B) ja käännä ruuvisyöttimiä useita kertoja rasvan jakamiseksi. Asenna
murtopultit tai tapit uudelleen työn ollessa valmis.
Suorita Heittotorven ja suihkun ohjaimen
voitelu
Voitele heittotorven kääntökoneisto (Kuva 14) voiteluaineella ja suihkun ohjainmekanismi
autotyypin öljyllä kahdenkymmenenviiden käyttötunnin välein.
Voitele moottoriöljyllä paikasta, missä on öljykannun kuva. Voitele litiumrasvalla paikasta,
missä on rasvapistoolin kuva.
Kuusioakselin ja ketjujen voitelu
Kuusioakseli ja voimansiirtoketjut täytyy voidella Huoltotaulukossa. määritetyin välein.
Vetokaapelin tarkastus
Vaijerit on säädetty tehtaalla, eikä säätöä yleensä tarvita. Jos vaijerit kuitenkin ovat venyneet
tai roikkuvat, säätö on tarpeen. Ota yhteyttä jälleenmyyjääsi tätä säätöä varten.
Vetohihnan säätö
Vetohihnassa on jatkuva jousijännite, eikä se vaadi mitään säätöä. Jos vetohihna on
irtoamassa, ota yhteys valtuutettuun jälleenmyyjääsi.
Ajonopeuden ohjaustangon säätö
Jos ajonopeuden ohjaustanko vaatii säätöä, ota yhteys valtuutettuun jälleenmyyjään.
Easy-Turn™-vaijerin säätö
Jos Easy Turn -vaijeri venyy, vaihteet eivät kytkeydy irti ohjausvipua käytettäessä. Säädä
vaijeri seuraavasti.
1. Sammuta moottori ja poista avain.
2. Löysää lukitusmutteri (A, kuva 15).
3. Pidennä tai lyhennä vaijeria kiertämällä säätömutteria (B). Vaijeri on kiristettävä niin
tiukalle, ettei vivussa ole välystä. Mutta Easy-Turn ei saa kytkeytyä päälle itsestään
ohjausvipua painamatta.
4. Kiristä lukitusmutteri (A).
Syöttöruuvin vaijerin säätö
VAROITUS
Jäsenten irtoamisvaara
Ruuvisyöttimen kaapelin liiallinen kiristäminen voi johtaa ruuvisyöttimen käyttökoneiston
päälle kytkeytymiseen ilman ruuvisyöttimen käyttökoneiston ohjauslaitteen painamista.
Noudata säätömenettelyä varmistaaksesi, että kaapeli ei ole liian kireällä.
1. Kun ruuvisyöttimen ohjausvipu on vapautettuna, koukku (A, Kuva 16) saa juuri ja juuri
koskettaa vipua (B) nostamatta sitä ylöspäin. Välys saa olla enintään 0,8 mm (1/32
tuumaa).
2. Säädä löysäämällä mutteria (C) pitämällä säätötankoja (D) paikallaan ja kiertämällä
mutteria. Käännä sen jälkeen säätötankoja ja pidä säätöruuvia (E) paikallaan.
Säätöruuvi on ristipääruuvi, ja sen päätä voidaan pitää paikallaan tai kääntää
työntämällä ruuvimeisselin jousen (F) läpi.
3. Pidä säätötankoja paikallaan ja kiristä mutteri.
4. Varmistaaksesi, että ruuvisyötin ei kytkeydy päälle, ellei ohjauslaitetta paineta pohjaan,
suorita Turvallisuusjärjestelmän testit. Ruuvisyöttimen täytyy pysähtyä 5 sekunnin
sisällä ohjauslaitteen vapauttamisesta.
Määritä, mikä
murtopultti-/sokkajärjestelmä sinulla on
Katso Kuvitettu varaosaluettelo määrittääksesi, vaatiiko laitteesi murtopultin vai murtopultin
ja välikappaleen yhdistelmän.
VAARA
Jäsenten irtoamisvaara
Lumenlinkousputken sisällä on pyörivä siipiratas, joka linkoaa lunta. Sormet tarttuvat
puhaltimeen nopeasti, jolloin sormet irtoavat tai vahingoittuvat erittäin vakavasti. Lumilingon
aiheuttaman vamman syynä on useimmiten käden koskettaminen heittotorven sisällä
pyörivään puhaltimeen.
Sammuta moottori ja odota, että kaikki liikkuvat osat pysähtyvät, ja irrota virta-avain ennen
huoltotöiden tai korjausten suorittamista.
Murtosokkien vaihto
Ruuvisyöttimet kiinnitetään ruuvisyöttimen akseliin erityisillä tapeilla, jotka on suunniteltu
murtumaan, jos esine jää kiinni ruuvisyöttimen koteloon. Käytä vain tehtaan määrittämiä tai
vastaavia murtosokkia.
1. Sammuta moottori ja odota, että kaikki liikkuvat osat pysähtyvät.
2. Poista olemassa oleva murtosokka.
3. Voitele ruuvisyöttimen rasvanipat ja käännä ruuvisyötintä voidellaksesi ruuvisyöttimen
akselin.
36
Comentários a estes Manuais